Revisie oude EBS kraan 91

[ward leonard]

Doet me, als ex gemmer zeer, maar hij ziet er beter uit als in het originele "oranje-grijs" van de Gem

[albert]

Ward leonard,

Over smaak valt niet te twisten,ik vond de kleuren van de GEM prachtig,zeker met die schuine letters erop.


Groet Bert.

[Glindow]

Ik was vandaag 24-07-14 samen met oud collega R.R. in Rotterdam op de oude kraan 91 om zelf te zien hoe hij is opgeknapt.
En eerlijk is eerlijk hij ziet er weer goed uit en kan dus nog jaren mee. Ook in het machine huis en ponton.
Als oud Figeeers kunnen we weer trots zijn op ons product.
Nu het volgende project de oude Ovet 7.
Uit betrouwbare bron zou deze voor het eind van het jaar gereed moeten zijn.

Groet, Peter

[ward leonard]

Mooie foto's Peter,

Maar bij het bekijken van de foto's valt mij op dat er in de machinekamer een forse nieuwe draaistroom generator aan de cat gekoppeld is, maar aan de ander kant staan er ook nog 2 (oude ?) gelijkstroom generatoren.

Op andere foto's van de revisie heb ik gezien dat zowel het hijs en sluitwerk en het topwerk door een draaistroom motor worden aangedreven, blijft alleen het zwenken over, dit was in het verleden als ik mij goed herinner een systeem met 3 of 4 zwenkmotoren,
afhankelijk van kraantype. 25 of 36 Ton.

Is er iemand die mij kan vertellen waar deze gelijkstr.generatoren voor dienen?
voor zwenken alleen zou 1 generator voldoende zijn.

voor de volledigheid, waaraan zie ik het verschil tussen draaistroom/gelijkstroom machine?

Is er in de loop der jaren ingesleten

grtz

Maarten

[Dirtdevils]

Als ze ervoor gekozen hebben voor het met gelijkstroom motoren te zwenken is dat geen verkeerde keuze geweest. Dat werkte altijd perfect! Iets wat ik altijd vanaf kraan 31 heb gezegd, hijswerk van siemens en het zwenken van Holec, dan heb je een perfecte machine. Minpuntje is wel dat ze niet gelijk schijfremmen hebben geplaatst, met een noodstop is er geen houden meer aan met die remmetjes.

[Glindow]

Maarten, ik heb even navraag gedaan en kreeg het volgende antwoord:
De generator die achteraan staat is voor het zwenken en de andere die er voor staat word gebruikt als een
soort vervanger voor een vliegwiel.
Groote generator voor de motor is voor de frequentie regeling.

Hopelijk geeft het wat duidelijkheid.
Groet, Peter

[ward leonard]

Peter,

Dank je wel voor de informatie, ik zat al een beetje in die richting te denken.
Ben nog even aan het zoeken geweest, met succes, bij Ovet wordt ook een dergelijk systeem toegepast.
Een korte beschrijving van de werking is te vinden bij:
http://www.tesindus.nl/node/246

grtz

Maarten

[pvossel]

voor de volledigheid, waaraan zie ik het verschil tussen draaistroom/gelijkstroom machine?

De snelste manier is op de motor kijken of er toegangsluikjes / zichtvensters zijn om de borstels te vervangen. Een draaistroom motor is onderhoudsvrij, een gelijkstroom motor heeft borstels die periodiek vervangen moeten worden.

[ward leonard]

De snelste manier ( en enig juiste ) is op het machine plaatje kijken, de aanwezigheid van luikjes of klapdeuren is geen garantie dat je te maken hebt met een DC machine.

Overigens hoeft een beetje elek maar ff rond te kijken in een kraanhuis cq machinekamer om te zien wat voor spul er staat.

In mijn (toch redelijk lange) loopbaan in de elektrotechniek, heb ik in de tractie aandrijvingen ook regelmatig AC machines met een bewikkelde rotor ontmoet, de zogenaamde draaistroom sleepring anker motoren, ook deze zijn voorzien van sleepringen en borstels. ( en luikjes ). Dat is dus niet voorbehouden aan DC machines.

Grtz

Maarten

[ward leonard]

K2 is nu een paar maanden aan het werk (als het goed is).
Weet iemand hoe het er mee gaat?, draait ie lekker?

ben benieuwd, kom weinig in Rotterdamse haven (buiten maasvlakte) en heb hem dus niet in actie gezien.

grtz

Maarten